Am Vormittag noch in Zürich, am Abend schon in Windhoek. Die Schweizer Airline Edelweiss hat ihre neue Non-Stop-Verbindung nach Namibia gestartet – und das mit einem fast ausgelasteten Flieger. Der Airbus A350 hob gestern mit 285 Passagieren an Bord in Zürich ab und landete vor der planmäßigen Ankunft (19.40 Uhr) in Windhoek.
Die Feuerwehr auf dem Hosea Kutako International Airport (HKIA) begrüßte die Maschine nach ihrem Jungfernflug mit kräftigen Wasserfontainen. Eine Flugbegleiterin, die dieses Ritual zum ersten Mal erlebte, brach Augenzeugen zufolge in Tränen aus.
Mit an Bord waren Edelweiss-Geschäftsführer Bernd Bauer und der Leiter der Unternehmens-Kommunikation, Andreas Meier. Sie vertieften heute in Windhoek ihre Kontakte mit Vertretern der namibischen Reisebranche. Außerdem luden sie zu einer Pressekonferenz, um über Edelweiss und die neue Flug-Verbindung zu informieren.
Ihre Maschine trat indessen gleich nach dem Reinigen, Auftanken und Beladen gestern Abend den Rückflug an. Natürlich nicht ohne gebührendes Zeremoniell am Flughafen mit Zerschneiden des Roten Bandes vor dem Jungfernflug Windhoek - Zürich. Auch der Rückflug war gut gebucht: Die Edelweiss-Crew begrüßte 253 Fluggäste an Bord des A350.
Gruppenfoto nach dem symbolischen Durchschneiden des Roten Bandes vor dem Jungfern-Rückflug von Windhoek nach Zürich: Edelweiss-Geschäftsführer Bernd Bauer (Mitte) und Renette Scholtz, Lufthansa Group Account Manager in Namibia (2.v.l.), mit der Flug-Crew. Foto: Edelweiss
Die Schweizer Lufthansa-Tochter fliegt zunächst zweimal die Woche nach Namibia: montags und freitags (siehe auch Edelweiss-Website). Ab Mitte Juli kommt mittwochs ein dritter Flug hinzu (siehe Bericht von Gondwana News von Ende April). Edelweiss fliegt Namibia bis Ende Oktober an, dem Ende der Hochsaison.
Der Hinflug findet von 10.10 Uhr bis 19.40 Uhr statt, der Rückflug von 21.40 Uhr bis 7.35 Uhr. Was bedeutet, dass Edelweiss-Fluggäste ihre Rundtour durch Namibia ausgeruht am nächsten Morgen antreten. Die morgendliche Ankunft in der Schweiz ermöglicht einen guten Anschluss zur Weiterreise per Flieger, Bahn oder Öffies.
Auch der Neuneinhalb-Stunden-Flug selbst garantiert einen entspannten Beginn und Abschluss des Namibia-Urlaubs. "Die neue Strecke wird mit dem Airbus A350 bedient, dem neuesten Langstrecken-Flugzeug der Edelweiss-Flotte", schreibt die Airline in ihrer Presseerklärung.
"Dank größerer Fenster, angenehmer Kabinenbeleuchtung und eines modernen Raumgefühls genießen die Fluggäste zusätzlichen Komfort." Der Sitzabstand von 33 Inch (fast 84 cm) in der Economy-Klasse spricht für sich. Die deutsche Schwester-Airline Discover bietet ab 2027 in ihrer neuen 'Ocean Blue'-Kabine eine Erweiterung auf 79 cm.
Der Komfort wird mit einer neuen Kabine ab Dezember 2026 noch erweitert. Vorgesehen sind kostenfreier Zugang zu Starlink-Internet, 4K-Monitore (vierfache Auflösung eines Standard-Full-HD-Displays) und eine Auswahl von über 400 Filmen/TV-Shows.
Edelweiss bietet dann zudem Bluetooth-Audio- sowie 60-Watt USB-C- und USB-A-Anschlüsse und kabelloses Laden, verspricht seine Webseite zur neuen Kabine des A350.
Getreu dem Motto "Liebe geht durch den Magen" verteilt die Edelweiss-Crew zum Abschied... nein, nicht (schmelzende) Schweizer Schokolade. Sondern ein 'Biberli'. Das ist eine Schweizer Lebkuchen-Spezialität. Kann Namibian.org nicht beschreiben, muss man kosten, genauer: auf der Zunge zergehen lassen ;))
Fliegt bis Ende Oktober 2026 erst zweimal, ab Mitte Juli sogar dreimal die Woche non-stop von Zürich nach Windhoek: Ein Airbus A350 der Schweizer Airline Edelweiss. Foto: Edelweiss